как руль возвращается обратно

 

 

 

 

Вчера опустил машину, руль не возвращается. Какая взаимосвязь подвески и возвращения руля на прежнюю позицию???Ума не приложув голову, исходя из того что усилие стало меньше, что насос выдаёт давление по полной и оно не стравливается, т.е. обратный клапан не Вообщем когда машина хорошо прогреется, руль на поворотах сам не возвращается в исходное положение, но при этом руками крутится нормально, т.е. без усилий. На холодную все работает нормально - руль крутится легко и обратно сам откидывается на поворотах Сегодня к ним сьездил, ничего особо внятного не сказали, токо если возможно шаровые новые, может разработаются позже и начнет возвращаться.После работы заехал на 4х точечный р/сх НИЧЕГО не изменилось. Плохой возврат руля скорее рейка. , в поворотах не возвращается обратно по завершении поворота когда его слегка отпускаешь. раньше руль был острый, машина мгновенно реагировала, много рулить не приходилось, а НА СКОРОСТИ так вообще Причем руль крутится стал туже после замены рейки, зато возвращается назад с такой легкостью, что хрен удержишь.Именно углы установки колес отвечают за возврат руля в "нулевое" положение. После поворота руля при езде руль не возвращается в исходное положение.а куда рулеввой амортизатор делся ?? может надо самому руль обратно возвращать ? ? Водителям полезно знать, почему руль не возвращается в исходное положение. Ведь такая проблема может случиться с каждым. Отсутствие обратной связи с рулевым механизмом значительно усложняет управление и делает его менее безопасным. Имеется люфт руля, стуки и руль при повороте овратно не возвращается? То есть если руль на ходу повернуть и отпустить, он в таком положении и остаётся, а должен обратно крутиться. Резина новая. Диски ровные. Суппорта не заедают, балансировка норм, как определить что это может быть проблема в рейке.На кочках отдаёт в руль, дергается, крестовины менял обе, также разобрал колонку, все норм. Если скорость выше, то руль все же возвращается, но в конце все равно чувствуется, что немного слабовато тянет.Регулировкой схода их вернуть обратно влево на центр. Всем привет! Недавно столкнулся с такой проблемой. Завожу машину, еду, всё хорошо, но где-то через 30 минут руль начинает крутится всё туже и туже и он перестаёт возвращаться обратно.

У меня похожая картина была.Сначала руль плохо возвращался,потом надо было помогать для возвращения,а потом и вовсе появился стук при вывороте и без выворота руля.Всему виной крестовина на рулевой.Заменилии-порядок. А как руль крутить - думаю у каждой машинки это индивидуально - на площадке кручу до упора.

так и с машиной тож самое! только в нормальном а/м руль обратно возвращать не надо, он сам должен возвращаться, проскальзывая в ладонях все нужно делать плавно. Когда выхожу из поворота, руль как то вяло возвращается в прямолинейное положение, нужно постоянно самому докручивать его в обратную сторону. Подскажите Конечно разболтается всё обратно и будет руль возвращаться!Поменял прямо на обочине сам.Руль стал опять возвращаться. В этот день через час должен был стартовать по маршруту Москва-сочи. до последнего времени ездил без аммортизатора этого , с умершей рейкой (втулки на штоках умерли) и одной мертвой тягой , всё стучало , бренчало ,но руль возвращался изумительно , даже два оборота когда делал Узнайте, можно ли осуществить возврат руля обратно в магазин и получить свои, уплаченные за него деньги.если руль был куплен в кредит, то Вам возвращаются уплаченные за него деньги (в размере погашенного ко дню возврата кредита), а также возмещается плата за Запомните, при повороте влево правая рука -главная, и она всегда остается на руле, возвращаясь в исходное положение«от 2 до 3 часов», когда колеса стоят прямо.Точно так же рывком левой руки он возвращает руль обратно. Заметил в последнее время проблему - руль после поворота не возвращается на место (особенно при скорости до 40 км/ч). Если его самому обратно не крутить, машина так и едет в сторону поворота. Возврат руля обязательно осуществляется той рукой, которой вы поворачивали. Ни в коем случае нельзя руль отпускать.В этом плюс, что рука всегда возвращается в то же место. Но если в какой-то точке она у меня подскользнется куда-то, то обратно уже не вернется, это После удара руль стал тугой и не возвращается в центральное положение после поворота.Отцепляли правое колесо от тяги, оно легко поворачивается и даже само обратно стремится вернуться в центральное Re: Руль возвращается рывками. ФСБ » 10 сен 2011, 19:34. да блин, всё проверили , сказали чт онасос . рейка всё хорошо. а так еду,в лепо или право на 15 градусов поверну руль и обратно потихоньку поворачиваю и чуток бьёт,если газ дашь то норма, или резко крутить Заметил, что в последнее время после поворота руля на оборот и более, отпуская руль - он не до конца возвращается в положение колёса прямо. Приходится чуть докручивать руками. не докручивает примерно полоборота. Руль на маей сарайке не возвращается по движению колес,т.е на трасе например чуть рулем влево и отпустить так машина и поедет влево.2й раз - еду 10 км/ч, поворачиваю налево а чувствую, что руль стремится обратно что это? рейка? Если скорость выше, то руль все же возвращается, но в конце все равно чувствуется, что немного слабовато тянет.Регулировкой схода их вернуть обратно влево на центр.

На Крайслере руль молнииностно возвращается обратно сам.На вольво же как то туго. Рейка не хрустит.Гидрач молчит.По ходовой чего-то чинили в начале лета,был люфт небольшой колеса.После делал развал.Летом помер компрессор кондея и перестал работать гур,проехал В автомашинах без усилителя руля угол наклона оси поворота весьма чуствительно сказывается на легкости управления - при малом углу руль "легкий", но возврат слабый и надо "помогать"чтобы легче было руль выворачивать обратно, прикинь, как бы запарилась, крутить туды-сюды! Наверное от скорости машины на выходе из поворота это зависит, при скорости предположим менее 20 км/ч руль сам не возвращается.Да, сегодня сход-развал сделаю, если все также останется, поеду к ним обратно. Текущее время: 08:06. Ездил, все было нормально, вдруг перестал возвращаться руль. Крутится легко, без усилия и закусываний, но совершенно невозможно ездить, нет обратной связи, если отпустить руль будет ездить по кругу некоторое.Далее появляется хруст.На оконечной стадии при повороте руля появляются довольно слышимые и ощутимые щелчки. У меня не было ни хруста, ни щелчков. Но руль обратно не возвращался. В чем может быть проблема и на что в первую очередь смотреть?В общем, в момент поворота отпускаю руль, он как бы возвращается, но не так стремительно как должет и до исходного положения прямо не у меня такая же проблема руль клинит, обратно не возвращается.аварий никаких не было,со сход-развалом вроде все ок.подскажите куда обратится чтобы глянули? шаровы все в порядке.сегодя только верхние меняли.в начале лета нижние. Практически ни один автомобиль не обходится на сегодняшний день без гидроусилителя руля. Физическое управление машиной становится гораздо легче благодаря подобным дополнениям. При этом сохраняется оптимальная степень обратной связи. Как крутить руль, объясните отъездила 6 занятий на площадке, вроде с упражнениями все более-менее, но проблема в рулея его не "чувствую" на открытом пространствене понимаю, когда уже пора его крутить, чтоб и к линии старт подъехать под 90град. и еще, самое главное [Архив] Туго возвращается руль Подвеска, ходовая, тормоза.Трудно крутить руль обратно к центру только первые 10-20 градусов потом всё опять нормально. Колеса штатные ни за что вроде не задевают! При езде на скорости 0-10 км/час - по двору, наблюдается следующая странность при повороте автомобилем на 90 градусов: руль после одного оборота не возвращается обратно, а (если пыпустить из рук) ещё дальше Забавно, что хотя теоретических копий уже сломано много, но до сих пор не обозначено, с какой стороны этот руль возвращается - из руления илиТакже стоит обратить внимание, что quotобратноquot руль крутим дольше по времени, чем сначала внутрь поворота. Насколько я знаю, руль должен возвращаться в центральное положение. А у меня он либо не возвращается совсем, либо очень туго, если уж из очень крутого поворота на скорости выходишь, вроде немного возвращается. Вот озадачился следующей проблемой: При движении, во время поворота вправо, обратно руль возвращается рывками, т.е. не ровно как это должно быть. Делал балансировку, менял рулевые тяги и сделал развал схождениетрудно управляется, даже после перестроения, если приотпустить руль, машина так и едет в сторону перестроения, пока сам не выкрутишь обратно.У меня после подтяжки болта тоже руль перестал возвращаться в ноль. Если отпустить болт - рейка начинает греметь. Рулевую баранку обратно крутит ни какая та там система, а простая физика - законы физики Она как на жигулях, так и мерседесах работаетВ 0 руль не возвращается никогда, несколько градусов остается в любом случае. То что на японках рули полегче - факт, из немцев руль Так вы поворачиваете руль до упора. Чтобы вернуть руль в исходное положение, повторяйте те же действия в обратной последовательности — и вы поставите передние колеса прямо. Всем привет!появилась проблема руль стал тугой и не возвращается в обратное положение,в чем может быть проблема? Р.S. рейку поменял,стучала щас нормально,сход-развал сделал,гидрач живой! короче не буду утверждать где -то перед тем, как руль перестал возвращаться в ноль действительно снимал аккумулятор для зарядки.как бы подклинивание , небольшой рывок, с машина едет в сторону поворота но постоянно , руль в 0 не выходит. приходиться возвращать его обратно Сейчас поездил чуть-чуть на машине, проблема заключается в том, что руль крутится туговато, одной рукой крутить можно, но чуть тяжело, и самое главное, при повороте руль не возвращается обратно. Не знаю, как точно навать, но суть в следующем, при повороте руль возвращается обратно гдето на 5-10 градусов. Т.е. если руль повернуть на мнебольшой угол он возвращается в исходное состояние, если повернуть Возвращается рулевое колесо в исходное положение в обратном порядке. Точно так же вращается руль в левую сторону.Чтобы вернуть руль обратно все делаем с точностью наоборот. А за счет чего ,каких деталей руль возвращается в начальное положение? За счет рейки?У меня на 99 ке бодрая такая реактивность.А там Рейка да вал.без гура разумеется. Сел вчера за руль и обратил внимание, что руль очень лениво возвращается при выходе из поворота, приходится докручивать рукамиДа, руль в обратное полжение не возаращается до конца, но я его могу крутить мизинцем, стоя на месте. Если часть зубьев шестерни рейки поломались, могут возникать «мертвые зоны» при повороте рулевого колеса, попав в которые руль не будет возвращаться обратно без дополнительных усилий при выходе из поворота.

Полезное:


2018